为什么机翼下方的空气流速会慢?飞机的升力是因为机翼上方为拱形,比机翼下方长度长,翼上空气与翼下空气同时到达翼尾,翼上空气流速就相对快,可是为什么翼上的空气流速就会突然快起来

来源:学生作业学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/04/29 20:37:39

为什么机翼下方的空气流速会慢?
飞机的升力是因为机翼上方为拱形,比机翼下方长度长,翼上空气与翼下空气同时到达翼尾,翼上空气流速就相对快,可是为什么翼上的空气流速就会突然快起来呢?不一样的长度,为什么空气到达翼尾时间相等呢?
我想做一个模行,是不是机翼上要装个阻流器什么的?help me

为什么机翼下方的空气流速会慢?
——这个可以用反证法来证明.
如果机翼上方气流和下方气流速度一样快,那么当下方气流到达翼尾时,上方气流还没有到达翼尾,于是此时机翼上方尾部附近就会出现真空……所以机翼上方气流必须比下方气流速度快,以保证同时不出现真空.
更严谨的证明是这样:
我们画出机翼前端到尾端的连线,取连线上方和下方厚各为H的范围来考察(例如H=1米),那么当机翼前进时,从机翼上方通过的空气和机翼下方的空气是一样多的.
机翼下方空气向后流动时,由于机翼下方为平面,所以空气流动的截面面积不变,流速=总流量/截面积,也不变.
而机翼上方气流,当它流过机翼上方凸起最高处时,截面积比刚流到机翼前端时减小,总流量不变,而截面积减小,于是流速增加.
机翼上不需要装什么阻流器.

为什么机翼下方的空气流速会慢?飞机的升力是因为机翼上方为拱形,比机翼下方长度长,翼上空气与翼下空气同时到达翼尾,翼上空气流速就相对快,可是为什么翼上的空气流速就会突然快起来 飞机的升力飞机运动时,机翼上方的空气为什么会比下方流速快?路程我知道不一样,我想知道为什么空气会同一时间流过 飞机起飞时为什么机翼上方空气流速大?(为什么机翼上下方空气汇合的时间会相同?) 空气流过飞机机翼时,气流被机翼分成上下两部分,是机翼上方的流速大,还是下方的流速大?为什么? 飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向_的压强差,形成向上的升力. 飞机对称翼型为什么能产生升力?飞机机翼产生升力的原理不是因为空气流速不同而产生的压力产么,如果是对称翼型,上下空气流速一样,怎么产生升力? 飞机升空时利用了空气流速,使飞机有了升力.那么飞机在空中飞行时,机翼上方流速还是比下方快,飞机如何保持在空中平稳飞行的? 为什么空气流速慢 压强大?(升力的) 物理流体压强与流速,为什么直升机可以停留在空中,而普通飞机不可以?机翼上方气流流速大,压强小,而机翼下方气流流速小,压强大,机翼上下压力差向上,成为飞机的升力.正是这种升力与重力 为什么飞机机翼上方的空气流速快? 所以机翼下方受到空气的压强( )上方压强,就产生了空气对机翼的升力,当此力( )飞机的重力时,飞机就上升 螺旋桨飞机机翼角度我买了以螺旋桨为动力的塑料泡沫玩具飞机,装配时,说明书说机翼与机身的夹角要大于90°.我观察了机翼,机翼非常薄,似乎不能使下方气压因流速较慢,气压较大产生升力使 关于飞机机翼的升力比如说一个模型飞机重2KG~长50CM 速度设为每小时50KM 机翼要多长 而且机翼厚度与底部弯度是多大~才能撑起这架飞机~有公式么~初中狗只知道机翼下方是弯的~空气流速大于 关于飞机的升力,为什么机翼是上凸下平?为什么当飞机飞行时机翼的顶部的气流比机翼下部的气流流速快(因此造成飞机机翼顶部的大气压小于机翼底部,是飞机上升)? 为什么机翼上方空气流速大于下方有的人说:机翼上方是凸起的,下方是平的,空气在相同的时间内通过机翼时,上方必须多走凸起的那段距离,所以上方空气流速比下方快,压强小,下方流速慢,压 为什么机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大?我看到很多解释“飞机怎样获得升力”的问题时,总是说“机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大”,可是为什么“机翼 飞机在飞翔时,机翼上方空气流动快,压强比下方小,但是机翼最多受一个大气压的升力,飞机如何能飞起来呢?附带一个问题:机翼上方弯曲,路程大,为什么上方空气流动比下方快呢? 为什么飞机机翼上边的流速大于下面的流速