TSI发动机的优缺点是什么?主要作用?
来源:学生作业学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/05/17 02:07:56
TSI发动机的优缺点是什么?主要作用?
TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷)三个关键特色的首字母缩写.涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟.机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力.两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.TSI国产版——实为TFSI 不过要注意的是,国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器,只是在字面上把F字省掉了.而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款,不过就省掉了里面的机械增压器,最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified.
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