学帮网航空母舰和现在代的轮船都是钢铁造的浮力还大过船体的质量.美国的航空母舰最高都高出水面70米 再加上上面的飞机 重武器 内部的设备 发动机.怎么就浮得起来 别忘了它一身是铁啊 就算我
来源：学生作业学帮网 编辑：学帮网 时间：2024/05/12 23:24:48
航空母舰和现在代的轮船都是钢铁造的浮力还大过船体的质量.
美国的航空母舰最高都高出水面70米 再加上上面的飞机 重武器 内部的设备 发动机.怎么就浮得起来 别忘了它一身是铁啊 就算我给你舰笨里面全空的也不可能浮出水面70多米呀 有学问的学者解是一下
还有那巨形邮轮也是
现代的大轮船都是用钢造成的,钢比水重7倍多；船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢?要说明这个问题,我们可以做个试验：把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了；如果把这张铁皮做成一个盒子,重量没有改变,它却能漂浮在水上；不仅如此,在盒子里再装一些东西,盒子也仅仅下沉一些,仍能漂浮在水面上.这是因为盒子的底面上要受到水的压力,这种压力就是竖直向上的浮力,只要浮力大于铁皮的重量,就托住了铁盒使它不会下沉.当然铁盒的四周同时也受到水的压力,不过它前后两面所受的压力大小相等,方向相反,相互抵消了；左右两面的压力也同样相互抵消了.浮力是随着水的深度而增加,随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的.因为铁盒子的体积比铁皮大得多,排开水的重量也大得多,所得的浮力也大多了,所以盒子里装了东西还能浮在水面上.大轮船能浮在水上的道理也是一样的.物体浮沉的定律,是2000多年前希腊的学者阿基米德发现的,他准确地说：“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”.船愈大,吃水愈深,就意味着船所排开水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,当然也就可以装载更多的东西.浮性是船舶在一定装载情况下漂浮于水面（或浸没水下）保持平衡的能力.浮性是船舶的基本性能之一.水对船舶的静压力的合力称为浮力,静压力的合力的等效作用点称为浮心.船舶在一定装载情况下保持平衡位置需满足的平衡条件为：(1) 重力与浮力的大小相等而方向相反；(2)重心与浮心在同一铅垂线上.当向船上放置重物时,船的重量和重心位置就发生了变化.船的重量的增加会使船再向水中下沉一定的深度,使浮力的增加量等于船上所增加的重物的重量.如果重心位置的变化使重心与浮心在同一铅垂线上,那么,船就会发生倾斜,船排开水的形状就发生了变化,这时浮心位置会发生移动,最终使重心与浮心在同一铅垂线上.船的倾斜情况可分为横倾、纵倾和既有横倾又有纵倾的倾斜.
废话，既然能浮那么浮力肯定是等于重力的，最基本的二力平衡啊，LZ物理怎么学的...
排开水的体积乘以水的密度等于水的重量，一立方米水大约重1吨，你算一下水下大概排开了多少体积，等于船的重量，如果再多载点东西就沉下去点，但是排开水的重量等于船加物品的重量，小学就该学这些东西了，LZ你有没有常识？
是船就是这个原理...
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废话，既然能浮那么浮力肯定是等于重力的，最基本的二力平衡啊，LZ物理怎么学的...
排开水的体积乘以水的密度等于水的重量，一立方米水大约重1吨，你算一下水下大概排开了多少体积，等于船的重量，如果再多载点东西就沉下去点，但是排开水的重量等于船加物品的重量，小学就该学这些东西了，LZ你有没有常识？
是船就是这个原理
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阿基米德 曾经曰过 浮力等于排开水的重力
船在水下的体积很大 排开的这些体积的水的重力 等于船的重力
看看设计图 其实船在水下的部分有点像船的倒影
而只看船在水面以上的部分的话 会有船入水很浅的错觉
“舰体里面全空也不可能浮出水面70多米”，怎么不可能，你计算过么？你感觉浮不起来，那你凭什么确定你的感觉是对的？工程上的事不是凭感觉来的，是根据计算判断的！
最高才是70米，那是桅杆，你算算排水量就知道了，舰船里面多大的空间知道吗