★★〓质量m1的气车拖着质量m2的拖车▲▲▲▲求汽车速度?质量m1的气车拖着质量m2的拖车,在不变的牵引力F作用下,从静止开始沿平直公路做加速运动,设阻力为车重的U倍,经过t1拖车与汽车脱

来源:学生作业学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/04/29 23:27:22

★★〓质量m1的气车拖着质量m2的拖车▲▲▲▲求汽车速度?
质量m1的气车拖着质量m2的拖车,在不变的牵引力F作用下,从静止开始沿平直公路做加速运动,设阻力为车重的U倍,经过t1拖车与汽车脱离,再经过t2拖车停止,求汽车速度?
■■注意!■~~~,在不变的牵引力F作用下,从静止开始沿平直公路做加速运动
不是匀速啊!

t1后,拖车速度为v
然后减速v=ugt2
所以脱离时汽车速度=v=ugt2
此时F-um1=m1a
拖车停止即t2后汽车速度
V=v+at2=ugt2+(F-um1)t2/t1

将整个系统看成是一个动量守恒的模型,由F·(t1+t2)=m2·v汽,
可得v汽

开始的加速度a1=(F-Um1g-Um2g)/(m1+m2)
t1后的速度为:v1=a1*t1=(F-Um1g-Um2g)*t1/(m1+m2)
脱离后拖车加速度为:a2=-Um2g/m2=-Ug
t2=v1/a2=-(F-Um1g-Um2g)*t1/[(m1+m2)*Ug]
脱离后汽车加速度为:a3=(F-Um1g)/m1
之后汽车速度为:v2=...

全部展开

开始的加速度a1=(F-Um1g-Um2g)/(m1+m2)
t1后的速度为:v1=a1*t1=(F-Um1g-Um2g)*t1/(m1+m2)
脱离后拖车加速度为:a2=-Um2g/m2=-Ug
t2=v1/a2=-(F-Um1g-Um2g)*t1/[(m1+m2)*Ug]
脱离后汽车加速度为:a3=(F-Um1g)/m1
之后汽车速度为:v2=v1+1/2*a3*t2*t2
=(F-Um1g-Um2g)*t1/(m1+m2)+1/2*(F-Um1g)/m1*(F-Um1g-Um2g)*t1/[(m1+m2)*Ug]*(F-Um1g-Um2g)*t1/[(m1+m2)*Ug]
=(F-Um1g-Um2g)*t1/[(m1+m2)*[1+1/2*(F-Um1g)/m1*(F-Um1g-Um2g)*t1/[(m1+m2)*(Ug)^2]
=(F-Um1g-Um2g)*t1/[(m1+m2)*[1+1/2*(F-Um1g-Um2g)*(F-Um1g)*t1/(m1+m2)*(Ug)^2*m1]

收起

原来二者的阻力是f1=u(m1+m2)g
原来的加速度是a1=(F-f1)/(m1+m2)=F/(m1+m2)-ug
经过t1时间脱离,则此时速度是v1=a1t1=[F/(m1+m2)-ug]t1
脱离后对于m2来说只有阻力作用,阻力是f2=um2g
加速度是a2=f2/m2=ug
又经过t2停下,则有:v1=a2t2
脱离后m1的加速度是a3=(F...

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原来二者的阻力是f1=u(m1+m2)g
原来的加速度是a1=(F-f1)/(m1+m2)=F/(m1+m2)-ug
经过t1时间脱离,则此时速度是v1=a1t1=[F/(m1+m2)-ug]t1
脱离后对于m2来说只有阻力作用,阻力是f2=um2g
加速度是a2=f2/m2=ug
又经过t2停下,则有:v1=a2t2
脱离后m1的加速度是a3=(F-f3)/m1=F/m1-ug
当m2停下时,m1的速度是v3=v1+a3t2=[F/(m1+m2)-ug]t1+[F/m1-ug]t2

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前提是做加速运动,所以F>u(m1+m2)g
t1时间段
F-u(m1+m2)=a1(m1+m2)g
v1=a1*t1
t2时间段
F>um1g
F-um1=a2*m1g
v2=v1+a2*t2
最后的结果 就自己搞一下

1楼好像忽略了阻力吧!而且该题不是也不能用动量守恒,因为条件不符合,而应该用动量定理!动量定理的内容是合外力的冲量等于动量的变化,所以应该是[F-U(m1+m2)](t1+t2)=m2v

这个题都有这么多人回答。。。
求汽车速度。。。。
汽车是变速运动
题目并没有说那一个时间点的汽车速度
各位大大 你们怎么算出一个变量的定值的??
题目根本就有问题
算出来的都是。。神。。。。

对整体有:F-U*(m1+m2)=(m1+m2)*a
所以前一阶段的加速度:a=F-U*(m1+m2)/(m1+m2)
即分离时速度:V1=a*t1,即V1={[F-U*(m1+m2)]/(m1+m2)}*t1
分离后汽车自己:F-U*m1=m1*a'
所以汽车的加速度:a'=(F-U*m1)/m1
汽车最终速度表示:V2=v1+a'*t2
然而拖车...

全部展开

对整体有:F-U*(m1+m2)=(m1+m2)*a
所以前一阶段的加速度:a=F-U*(m1+m2)/(m1+m2)
即分离时速度:V1=a*t1,即V1={[F-U*(m1+m2)]/(m1+m2)}*t1
分离后汽车自己:F-U*m1=m1*a'
所以汽车的加速度:a'=(F-U*m1)/m1
汽车最终速度表示:V2=v1+a'*t2
然而拖车分离后在阻力作用下停止:v1=U*t2.结合上面V1表达式可得:
U*t2={F-U*(m1+m2)/(m1+m2)}*t1,由此求出F的表达式.这 是 此 题 的 关键!!
剩下的问题就是把V2=v1+a'*t2中的F替换掉,只要你是普通高中生就自然会做了,不用我教了吧

收起

傻啊

```汽车不是匀速怎么求车速我晕你个猪头``

★★〓质量m1的气车拖着质量m2的拖车▲▲▲▲求汽车速度?质量m1的气车拖着质量m2的拖车,在不变的牵引力F作用下,从静止开始沿平直公路做加速运动,设阻力为车重的U倍,经过t1拖车与汽车脱 质量为M的卡车拖着质量为m的拖车质量为M的卡车拖着质量为m的拖车以速度v在平直的公路上行驶,已知阻力为车重的K倍,途中拖车突然脱钩,从脱钩到驾驶员发现,卡车又前进了L,这时驾驶员关闭 在光滑水平面上,有一质量m1=20kg的小车,通过一根几...在光滑水平面上,有一质量m1=20kg的小车,通过一根几乎不可伸长的轻绳与另一个质量为m2=25kg的拖车相连接.一质量m3=15kg的物体放在拖车的平 两个质量分别为m1和m2的重物挂在细绳的两端(m1>m2) 在光滑的水平面上,有一质量为m1=20kg的小车,通过一根几乎不可伸长的轻绳与另一个质量为m2=25kg的拖车相连接.一质量m3=15kg的物体放在拖车的平板上,物体与平板之间的动摩擦因数为μ=0.20.开始 20、在光滑水平面上,有一质量m1=20kg的小车,通过一根几乎不可伸长的轻绳与另一个质量为m2=25kg的拖车相连接.一质量m3=15kg的物体放在拖车的平板上.物体与平板间滑动摩擦系数为µ=0.20.开始 一辆汽车拉一辆拖车在平直道路上行驶,汽车的牵引力F=8970N,汽车和拖车质量分别是m1=5000kg,m2=2500kg,所受阻力分别是f1=980N,f2=490N,求他们的加速度和汽车与拖车之间的拉力 质量为m1和m2的两个小球,分别以 为什么物质的量相同时,m1/m2=M1/M2 m是物质的质量,M是摩尔质量 如图所示,一辆汽车A质量m1=2000kg,拉着质量m2=6000Kg装有集装箱的拖车B,以速度v1=30m/s进入向下倾斜的之车到.车道倾角为37°.卫士汽车速度在s=200m的距离内减到10m/s,驾驶员必须刹车.假定刹车时底 20、在光滑水平面上,有一质量m1=20kg的小车,通过一根几乎不可伸长的轻绳与另一个质量为m2=25kg的拖车相我想问一下第二问为什么不能对m3运用动能定理呢?20、在光滑水平面上,有一质量m1=20kg 在光滑水平面上,叠放着两个质量为m1、m2的物体(m1 高考 在光滑的水平面上,叠放着两个质量为m1(上),m2(下)(m1 冰块和玻璃杯的质量为m1,冰融化成的水和玻璃杯的质量为m2,m1>m2吗?为什么?我们书上说m1 折合质量法:考虑m2相对m1的运动,折合质量u= m1m2/(m1+m2) 怎么理解 质量分别为m1 m2的两个物体通过轻弹簧连接,在力F的作用下一起沿水平方向做匀速直线运动,F与水平方向成ə角,求m1所受支持力Nm2是在前面拖着m1 把质量为m1的0度的冰放进质量为m2的100度的水中,最后得到温度是10度的水,如果容器吸热和热量损失均可忽略,那么m1和m2的关系是A.m1=9m2 B.m1=17m2 C.6.1m1=m2 D.m1=m2参考答案为什么是D? 某金属元素最高价氟化物的相对分子质量为M1 ,其最高价的硫酸盐的相对的分子质量为M2 .若此元素的最高正价为n,则n与M1.M2 的关系可能是A) (M2-2M1)/ 58 B) (M2-M1)/29 C) (2M2-M1)/58 D) (M2-M1)/58 设该金属