如何根据凸轮轴判定发动机工作顺序?
来源:学生作业学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/05/15 19:15:20
如何根据凸轮轴判定发动机工作顺序?
首先我说说一般发动机的工作顺序:先说4缸发动机,直列4缸发动机顺序是1-4-2-3或1-3-4-2;5缸发动机工作顺序是1-2-4-5-3;直列六缸工作顺序是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型六缸的就要看位置了,是这样的:首先要弄清楚气缸顺序,因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的.一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6.点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6.如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5.点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2.看起来很麻烦,实际上也好判断的!还有就是8缸发动机,一般的6缸以上的发动机都是V型的,这个也不是很难判断:你,必须弄清该发动机气缸序号的排列.如气缸序号排列为:27
则工作顺序为:1-5-4-8-6-3-7-2和1-5-4-2-6-3-7-8
用平面曲拐(就是曲轴)的发动机工作顺序为:1-8-2-7-4-5-3-6和1-8-3-6-4-5-2-7 .好了,知道以上的发动机工作顺序,那么再看凸轮轴时心里就有个大概,可以从凸轮轴上面的凸轮位置转角来确定点火顺序,打个比方,比如直列六缸点火顺序为1.5.3.6.2.4的发动机,凸轮轴在设计凸轮时一缸位置与六缸位置相反,一缸压缩末端时此时六缸正好排气,活塞处在相反的方向运作.那么凸轮必须就是是相对的,反之就能从凸轮轴上的凸轮位置看出发动机工作顺序.不知道我说了你明白没有,只要你熟悉发动机整体构造,相信你能明白的.因为设计这些部件的时候都是死的.以上乃本人意见,仅供你参考一下.
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