学帮网判断质点!急!（╬￣皿￣）什么大小形状对研究问题不影响!不要和我扯理论!我要是理解还问你!提问：1.研究地球自转时,不能把地球视为一个质点,为什么?!他要研究的是什么?!地球的大小形状
来源：学生作业学帮网 编辑：学帮网 时间：2024/05/06 08:07:31
判断质点!急!
（╬￣皿￣）什么大小形状对研究问题不影响!不要和我扯理论!我要是理解还问你!
提问：
1.研究地球自转时,不能把地球视为一个质点,为什么?!他要研究的是什么?!地球的大小形状从哪里影响了要探究的问题?把他视为一个点他不还是在转么?!
2.研究打出的弧旋球,这个就不能视为质点!又是为毛?!旋转又怎么了!一个点就不能转么?!
3.火车平动时就可以视为一个质点了,为什么火车经过一个路标他就不能视为了?歧视蔑?!
研究地球自转的时候不是研究公转.质点适合研究物体的 整体 位置变化而不是自身的转动.要把东西看成质点,那必须各部运动状况始终相同.自转的话,中心静止,边缘狂转.角速度一样线速度不同.如果你说一个点也可以转,那为什么我要把它看成一个点?我们说一个点,立体来看,更多的是像一个很小很小的小球.小球怎么转还不都一样?那如果可以看做一个点的话,怎么转都一样,研究自转干什么?
把它看成一个点的目的就是忽略形状对研究的影响.而问题就在于地球的形状影响了探究的问题.比如质量分布不均匀（相对于自转来说这个问题很大）,相对于研究公转来说,地球又看做不转,而且相对于太阳和地球对太阳的距离很小,看成一个点当然可以.
研究打出的旋弧球的时候,由于旋转,各部分运动状态不相同,因此不能看做质点.
总之,以上两个情况,概括起来,就是 旋转的时候不能看做质点.
火车平动可以看做质点也是相对的.要在一定情况下才能看作质点.比如相对地球,他很小,研究他的运动又不涉及旋转,所以可以.但是火车经过路标的时候,你是把火车相对于路标来比较,来研究,火车比路标长多了,重多了.这个时候,由于火车显得太大,他就不能视为质点.
概括起来,要把东西看作质点要满足有三个条件
1,在一定条件下,或者说某个情况下
2,相对于研究的环境而言,这东西很小
3,这东西不能自己旋转.各部分运动状况要相同.
当年我高中的时候这东西感觉确实烦~╮（╯◇╰）╭
但后面我发现了，当这东西本身和问题所研究的东西相差比较大的就不考虑
小的就要考虑，或者说问题TM的给了条件的比如火车长度啊，那就要考虑
没给就不管了。。。 （（‵□′））...
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当年我高中的时候这东西感觉确实烦~╮（╯◇╰）╭
但后面我发现了，当这东西本身和问题所研究的东西相差比较大的就不考虑
小的就要考虑，或者说问题TM的给了条件的比如火车长度啊，那就要考虑
没给就不管了。。。 （（‵□′））
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这个问题是大多数刚上高一的同学的疑问，这样说你可能会更好理解一些。 研究地球自转时，你把地球看成了一个点（点的概念是没有大小的），你还能看出它转动来吗，此时没法研究，故此时不能把地球看成质点。 .研究打出的弧旋球，这个不能视为质点。是因为弧旋球的转动影响了球的轨迹，球旋转和不旋转时轨迹是不一样的。 火车平动时可以视为一个质点，这句话不太正确。要看火车平动的位移与火车自身长度的大小关系。如果火车平动的位移远大于火车自身长度，火车则可看成质点；反之，就不能看成质点。火车经过一个路标时，若把火车看成质点，那路标也一定是一个点了，这样火车过这个质点就不需要时间了，不符合实际。故不能看成质点。 由此可总结为：如果研究转动，则不能把物体看成质点；要研究平动，还要看研究的物体的大小与运动位移的大小关系，若研究的物体的大小远小于运动位移的大小，就能看成质点，反之就不能。