飞船姿势的调整靠什么技术

来源:学生作业学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/04/29 01:39:23

飞船姿势的调整靠什么技术

飞船的运行主要是靠化学反应产生高速的气流,根据动量守恒定律,将火箭整体和气流看成整体,气流向后运动,同时火箭就会向前运动
调整航向也是一样,但是当进入预定轨道后
发动机熄灭,由于宇宙环境接近真空状态,顾基本没有什么空气阻力,所以火箭大部分时候都时靠惯性前进的

飞船的运行主要是靠化学反应产生高速的气流,将火箭整体和气流看成整体,气流向后运动,同时火箭就会向前运动调整航向也是一样,但是当进入预定轨道后发动机熄灭,由于宇宙环境接近真空状态,顾基本没有什么空气阻力,所以火箭大部分时候都时靠惯性前进进的。...

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飞船的运行主要是靠化学反应产生高速的气流,将火箭整体和气流看成整体,气流向后运动,同时火箭就会向前运动调整航向也是一样,但是当进入预定轨道后发动机熄灭,由于宇宙环境接近真空状态,顾基本没有什么空气阻力,所以火箭大部分时候都时靠惯性前进进的。

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你好楼主,飞船姿势的调整主要依靠气动力矩和重力梯度矩实现的三轴定位姿态控制!
比如神州号飞船的轨道舱尾部有4组小的推进发动机,每组4个,为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力
但不一定非用火箭发动机:通过加装小马达,带动小圆盘转动的方式也可以实线姿态调整(这里运用了角动量守恒的原理)
如果你比较专业,可以下载百度文库中的“自动控制原理实验-卫星三轴姿...

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你好楼主,飞船姿势的调整主要依靠气动力矩和重力梯度矩实现的三轴定位姿态控制!
比如神州号飞船的轨道舱尾部有4组小的推进发动机,每组4个,为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力
但不一定非用火箭发动机:通过加装小马达,带动小圆盘转动的方式也可以实线姿态调整(这里运用了角动量守恒的原理)
如果你比较专业,可以下载百度文库中的“自动控制原理实验-卫星三轴姿态控制系统”一文;
如果你只是想了解,可以百度“三轴定位姿态控制”了解更多。

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