导热油里面混有少量柴油,若加热至130°-140°会有什么影响?柴油会挥发掉吗?柴油是用来清洗导热油箱的,但之前的导热油被大量碳化有很多黑的跟泥似地,可能没有彻底清洗干净,清洗完后放了
来源:学生学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/06/25 21:20:23
导热油里面混有少量柴油,若加热至130°-140°会有什么影响?柴油会挥发掉吗?
柴油是用来清洗导热油箱的,但之前的导热油被大量碳化有很多黑的跟泥似地,可能没有彻底清洗干净,清洗完后放了一两天并将里面的柴油基本倒净,但里面的杂质里可能还附有少量的柴油,我的机器工作时需要加热至135°左右,这样的会不会有危险或后患!
请高手指点谢谢!
需要特别小心,在正式运转之前,需要空转3-4小时,让载热油(导热油)中的水分以及混入的柴油通过膨胀桶挥发,操作时严禁烟火.
如果量不大建议全部更换导热油,清洗方法严重错误所致,很多化学反应就是万分之一单位异元素的侵入反应就导致元物质的性变。。。。。。
解决办法:1、通过仪表观察导热油的导热性能是否降低(影响运行成本),2、如闪点较低其危险性增加(安全隐患)3、如前二指标都符合导热油的合格性质,在使用时严禁开口运行,避免危害危险加深。成描述上看黑炭泥产生,可能导热油已改性了。。。。。...
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如果量不大建议全部更换导热油,清洗方法严重错误所致,很多化学反应就是万分之一单位异元素的侵入反应就导致元物质的性变。。。。。。
解决办法:1、通过仪表观察导热油的导热性能是否降低(影响运行成本),2、如闪点较低其危险性增加(安全隐患)3、如前二指标都符合导热油的合格性质,在使用时严禁开口运行,避免危害危险加深。成描述上看黑炭泥产生,可能导热油已改性了。。。。。
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柴油的沸点范围约180~370℃ 所以需要一段时间才可以挥发掉的
导热油里面混有少量的柴油,若加热至135°左右会有危险吗
导热油里面混有少量柴油,若加热至130°-140°会有什么影响?柴油会挥发掉吗?柴油是用来清洗导热油箱的,但之前的导热油被大量碳化有很多黑的跟泥似地,可能没有彻底清洗干净,清洗完后放了
导热油里面混有一点柴油,如果加热到150°,不是超过柴油闪点很多,岂不是有危险?
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