桩端阻力特征值概念

已知地基承载力标准值,土的压缩模量,桩侧阻力特征值,可以求桩端阻力特征值吗1、对于小于5m的桩（俗称墩）,桩端阻力特征值=地基承载力标准值除以2；2、对于大于5m的桩,根据已知条件,不能求出桩端阻力特征值.

地基承载力特征值与桩的极限端阻力标准值的关系?地基承载力特征值与桩的极限端阻力没有什么绝对的关系.地基承载力特征值一定的针对某一特定的建筑结构、基础及地基的整体系统而言的,对于局部某一层土或某一块土而言是没有任何意义的.桩的极限端阻力是指桩

桩的侧阻力标准值、桩的极限侧阻力标准值、桩的侧阻力特征值三者有什么区别?侧阻力特征值为极限侧阻力标准值的一半,侧阻力标准值是特征值的另一种说法,不同规范地区的叫法不一样,意义相同.

线性代数特征值特征向量概念如图当然,这就是普通的多项式f(入)=|A-入E|是关于入的多项式即an入^n+an-1入^n-1.....a0用f(入)=0求特征值

线性代数特征值特征向量概念问题如图x是由对应的特征值求出的特征向量因为特征向量是由|λE-A|x=0求出的x作为特征向量把式子化开就是Ax=λx

“指标”和“特征值”是不是一个概念?我认为不是,指标是你设定的一个衡量规则,比如c=a+bc是指标.特征值是指标衡量的数据中有意义的值.不过特征值有时也作为实际测量的量的值,看场景.

线性代数中矩阵的特征值的概念是什么?-)设A是n阶方阵,如果存在数m和非零n维列向量x,使得Ax=mx成立,则称m是A的一个特征值或本征值.非零n维列向量x称为矩阵A的属于（对应于）特征值m的特征向量或本征向量,简称A的特征向量或A的本征向

请问箍特征值的概念?谢谢了急!配箍特征值=配箍率X钢筋强度/混凝土强度,配箍特征值是用来控制单位体积内的箍筋量,这个值比最小配筋率控制的范围扩大到高强砼和高强钢筋.

矩阵A和B相似,那么他们的特征值和特征向量都相同吗?线性代数概念.相似则特征多项式相同,故特征值相同但特征向量不一定相同

线性代数中,特征值λ（i）的重数是什么个概念啊?比如|A-λE|=(1-λ)^2(2+λ)^3特征值是1,-2.则特征值1的重数为2,特征值-2的重数为3

求助几个矩阵里面的概念特征值在openrighthalfplane是什么意思,nonnegativelefteigenvector应该怎么理解openrighthalfplane——右开半平面nonnegativelefteigenvect

支护抗力和支护阻力是一个概念吗?各自的英文翻译是什么?Supportresistancesupportresistance

桩的极限摩阻力标准值表和桩的极限端阻力标准值表怎么查,举个例子俺是没有用过这个表,不过既然有这个表的存在,应该相应的查找方式都有的吧

同一持力层,比如泥岩,为什么预制桩的极限端阻力标准值与挖孔桩的极限端阻力标准值取值不一样成桩工艺方法不一样,一个是摩擦桩,一个是端承桩,挖孔桩的桩端能够保证比较干净,无沉渣,不影响承载力；而预制桩由于对桩端土的挤密扰动,故而影响承载力,所以

采用人工挖孔桩和机械冲孔灌注桩时,其所提的侧阻力值和端阻力值会有什么差别一般地说侧阻力是指桩周围土对桩有个摩擦力,而端阻力是指桩底部的承载力,概念不同的.勘察报告中所提的值一般是经验值,大都偏于保守,按照此值做出的桩一般承载力都会大些

力力力力力.概念分析滑动摩擦力不可能起到动力作用弹力可以是动力也可以是阻力,摩擦力是阻力我觉得上面这两个都是错的可是不知道怎么举例子说明是错的所以来个高人给个反例汽车刹车的时候打滑的时候轮胎对地的摩擦力向前汽车也往前运动算不算作动力呢?打滑

寻找杠杆的五要素现在有时候会找错杠杆的支点与阻力,感觉关于阻力的概念有点儿模糊不清,甚至看到答案后,都不明白为什么这个力会在这个位置,如何正确地找到杠杆的五要素?说说你们的经验.单凭教科书上对五要素的概念,似乎不能做到,希望各位顺便帮我找一

拉力、牵引力、阻力、摩擦力、浮力、重力、拉力、支持力、压力的符号是什么?它们的概念分别是什么?拉力F,牵引力F,摩擦力f,浮力通常标为F浮,重力G,支持力N,压力也为F.这些物理量为了区分通常加上角标,拉力表示外界对物体施加的力.牵引力就是

eigenvalues：特征值稍等.我正在给做啊.第一题如下：第二题：大侠,采纳我的吧.鼠标写过程真累啊.

求特征值