利用传统街区发展经济

新加坡如何利用有利条件发展经济新加坡从1965年建国以来一贯奉行“咋样合适就咋样干”的超实用主义,不惜代价拼命推广英语,推行英式教育,现如今,80%的新加坡人直接为跨国公司干活儿,但80%的新加坡人没有大本文凭,可见是超级务实的.有一本介绍

印度如何利用自然条件,因地制宜发展经济?有利条件：1.地形平坦开阔,耕地面积广（平原约占总面积的五分之二）2.大多数地区为热带季风气候,降水丰沛,并且在适宜农业生产的冲积土和热带黑土等肥沃土壤条件的配合下,大部分土地可供农业利用,农作物一年

新加坡如何利用有利地形发展经济的?政府的作用制订正确的工业发展方向,政策的稳定性连续性还有机遇的把握,美国的扶助.1、当地资源2、地形地势3、气候4、劳动力5、政策6、市场前景7、交通8、科技水平9、原料、动力

珠江三角洲如何利用优越条件发展经济改革开放后,珠江三角洲依靠毗邻港澳的独特地理位置,发挥其信息优势和侨乡众多的特点,利用土地\劳动力资源的低成本优势,吸引了港澳台制造业的大规模转移,使"三资"企业在珠江三角洲城乡迅速发展起来.以"三来一补"

巴西如何利用条件发展经济的当然是巴西所拥有的矿产和石油资源出口到其他国家换取资金来发展旅游业和基础设施建设等其他类型的产业,把经济做活.

城市居民对传统历史街区翻新的看法?请留下性别、年龄、职业、文化程度我认为,对比较普通的历史街区可以实施翻新和统一改造规划,对比较典型的民族文化街道,可以采取稳固增新,因为历史是发展的,不会老是停留在一个时点上,千年一貌,万年一形.每一个年代

对传统历史街区翻新的看法?请留下性别、年龄、职业、文化程度女21大学在读传统历史街区一定有其价值的一面,现在的城市发展速度很快,那些老历史街区被改建、翻新都有其必然性,当然,看事情办事都要有其两面性,历史街区也许存在道路不平整,交通阻塞等问

中国有哪些地理优势如何利用这种优势发展经济?中国的国土面积幅员辽阔,而且是海陆兼备的国家.也是世界上少有的几个资源种类齐全的国家.依靠这些资源,可以高速发展中国经济.

新加坡是怎样利用地理位置的优势来发展经济的?沿海及度假旅游

东南亚国家有哪些地理优势?如何利用是发展经济?1自然资源丰富锡矿、石油等丰富2交通位置重要是连接太平洋-印度洋亚洲-大洋洲的十字路口3劳动力资源丰富,劳动力相对廉价,受教育程度较高4消费市场广阔（人口众多）5政府支持引进外资发展本国经济进一

哪个国家利用马六甲海峡发展经济成新兴国家、/?肯定是新加坡啦新加坡吧，或者马来西亚

二战后新加波如何利用地理位置优势发展经济的.独立后,新加坡寻求国际承认,深怕有朝一日会被马来西亚强行合并或被印尼攻击（印尼的对抗活动还没结束）,所以于1965年9月21日加入联合国.同年10月新加坡加入英联邦.1967年8月8日新加坡也协立

东南亚国家有哪些地理优势、?如何利用这些优势发展经济、?如题、东南亚1、地理位置与自然环境（1）范围A、纬度低：绝大部分位于南纬10度至北回归线之间,沿北纬20度剖面自西向东穿过的河流依次为：伊洛瓦底江,怒江——萨尔温江,（湄南河）,澜沧江

说说南非是如何利用本地的自然条件来发展经济的南非的自然资源十分丰富.矿业、制造业、农业、服务业是经济四大支柱.

利用“民资”“民力”发展经济有什么意义?请你举一实例予以论证.“长三角”地区经济之所以成为一个亮点,很重要的一点是民营经济比较发达.浙江经济发展很快,以私有制为主体的多种所有制共同发展的区域性的所有制结构和相应的企业组织结构比较完善.正是在

这段话的英语怎么说?对于旧城,采取积极的保护态度,一方面是保护历史风貌,保留传统街区；一方面是合理改造.只有这样,才能完善旧城区域的交通系统,更新老化的基础设施,又起到保护旧城街道肌理的作用.对于旧城,采取积极的保护态度,一方面是保护历史风

城市居民对传统历史街区翻新的看法?请留下性别、年龄、职业、文化程度针对重庆例：磁器口还有洪崖洞在这上不动,加固,尽量在看不出来的基本上加固,同时也尽量保持建筑物的本色我38岁男专干建筑物方面大学博士OK对传统历史街区翻新的看法是，在不改变原

如何发展经济实现国家经济又好又快发展：经济方面：1认真贯彻落实科学发展观,为经济发展提供强有力的思想指导.2积极转变经济发展方式,走中国特色新型工业道路.3加强资源节约,环境友好,实现经济富裕,生态良好.4推进社会主义新农村建设,全面建设小

什么是BLOCK街区BLOCK街区BLOCK街区设计理念是目前国际上较先进的一种楼盘开发理念,是20世纪中期兴起的一种全新的社区规划理论,Block街区的概念来源于美国,BLOCK是5个英文单词的缩写:B－Business(商业)、L－Li

新加坡发展经济利用了哪两个条件新加坡发展经济利用其优越的——和——条件,该国经济的三大支柱是——、——、——快!航运枢纽低关税航运转口贸易旅游航运枢纽低关税航运转口贸易旅游