过冷现象

来源:学生作业学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/05/05 02:49:48
什么是过冷现象和过冷度?

什么是过冷现象和过冷度?实际上液态金属总是冷却到理论结晶温度以下才开始结晶,时间结晶温度低于理论结晶温度,这一现象成为过冷现象.理论结晶温度和实际结晶温度之间的差称为过冷度

什么是过冷现象和过冷度?过冷度对晶粒大小有何影响?

什么是过冷现象和过冷度?过冷度对晶粒大小有何影响?过冷现象是指,晶体凝固时,凝固温度要略微低于凝固温度的现象,因为在凝固温度是液固态同时存在是稳态,如果要进行凝固,则需要施以驱动力,这个略低于凝固温度的温度差就是这个凝固过程驱动力,称作过冷

何谓过冷现象和过冷度?过冷度与冷却速度有何关系?同上.

何谓过冷现象和过冷度?过冷度与冷却速度有何关系?同上.温度低于凝固点但仍不凝固或结晶的液体称为过冷液体.过冷液体是不稳定的,只要投入少许该物质的晶体,便能诱发结晶,并使过冷液体的温度回升到凝固点.这种在微小扰动下就会很快转变的不稳定状态称为

凝固点降低法测定摩尔质量为什么会产生过冷现象?如何控制过冷程度?

凝固点降低法测定摩尔质量为什么会产生过冷现象?如何控制过冷程度?过冷现象是由于溶解在溶液中的溶质在温度降到凝固点以后,没有晶体析出而达到过饱和状态的现象,原因一般是由于降温过快或溶液中较干净,没有杂质晶核放置过冷首先要放慢降温速度,一定要慢

金属融体冷却时为什么产生过冷现象?

金属融体冷却时为什么产生过冷现象?由于金体的形成需要吸收大量的热量,所以在金属的冷却过程到达室温的时候,不断地金属晶体的形成,会使金属出现过冷现象.

在凝固点降低法测摩尔质量中,为什么会产生过冷现象,如何控制过冷温度

在凝固点降低法测摩尔质量中,为什么会产生过冷现象,如何控制过冷温度【目的要求】1.测定水的凝固点降低值,计算尿素(或蔗糖)的摩尔质量.2.掌握溶液凝固点的测定技术,并加深对稀溶液依数性质的理解.3.掌握精密数字温度(温差)测量仪的使用方法.

在二组分金属相图的绘制试验中,出现过冷现象的原因

在二组分金属相图的绘制试验中,出现过冷现象的原因这就说明这一合金的两个组元金属具有相同的晶型结构,半径相似,熔点相近~

凝固点降低法测定相对分子量时为什么产生过冷现象?最好和用表面现象的知识回答

凝固点降低法测定相对分子量时为什么产生过冷现象?最好和用表面现象的知识回答是不是可以这样认为:凝固时固体先以微晶态出现,微晶的蒸气压较高凝固点较低?所以正常凝固点基本看不到微晶析出.过冷现象是亚稳态,属于热力学不稳定状态,很容易被破坏,所以

什么是过冷蒸气 过冷液体 定义

什么是过冷蒸气过冷液体定义气体在高于饱和蒸汽压、液体在低于沸点时,就叫做过冷蒸气过冷液体.这是由于缺少凝结核造成的.

过冷曲线出现过冷的原因

过冷曲线出现过冷的原因过冷现象、过热现象、过饱和现象都是由于新相很难形成而产生的.像过冷气体,虽然温度已经到了,但由于缺少凝结核,液相无法形成.这是需要继续降温,或者给它一个凝结核,如尘埃,就会马上开始凝固.而过冷液体,则是由于微小晶体的饱

过冷用英语怎么说

过冷用英语怎么说过冷subcool(过冷和过热是热力学里面的术语,过热是superheat)super-coolingmuchtoocoldtoocoldtoocold

什么是过冷度

什么是过冷度所谓过冷度是指在一定压力下冷凝水的温度低于相应压力下饱和温度的差值.

怎么计算过冷度

怎么计算过冷度最高温度减去最低温度就是了

什么是过冷度

什么是过冷度如水一般情况下在0度结冰,但是由于外界条件,比如降温太快,来不及形成晶核等,会使水在0度以下仍不结冰,甚至零下几十度都不结冰.当温度继续降低到某一温度时,比如降至-30度,这时水才开始结冰.结冰时温度会回到0度.这个开始结冰的温

过冷原理是什么?

过冷原理是什么?最简单的制冷由四大要件组成:①压缩机;②冷凝器;③节流阀;④蒸发器;我们日常使用的电冰箱,正好由这四要件加上箱体组成,箱体就好像冷库.不过电冰箱上的③节流阀在技术上由相同作用的毛细管替代.首先讲讲什么叫制冷.制冷两字只能说是

什么是过冷液态区?

什么是过冷液态区?过冷指的是冷却过程中温度低于凝固温度,液态还没有凝固的现象.过冷度指两个温度差,过冷液态区表示这个温度范围内.

什么叫过冷液体?

什么叫过冷液体?在一定压力下,当液体的温度已低于该压力下液体的凝固点,而液体仍不凝固的现象,叫过冷现象,此时的液体称为过冷液体.过冷液体产生的原因是因为液体太过纯净,没有凝固所需的“结晶核”所致.当具备凝固所需物质,例如投入少许固体,或摇晃

什么是过冷奥氏体

什么是过冷奥氏体就是温度低于它的凝固点但是没有凝固的溶液.

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英语翻译飞机在穿越含有过冷水滴的云层时,其迎风部件如机翼、尾翼、发动机唇口等都会发生结冰现象,飞机结冰对飞行安全造成很大的危害,因此飞机的防冰研究历来受到世界各国的重视.飞机防冰是一个复杂的传热传质现象,涉及到流体力学、传热学以及空气动力学

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正常状态下为何零下40摄氏度一下的空气中也有水蒸气过冷现象不是发生在零下40度以上吗,那北极的空气为何也会有水蒸气,20分那个都成雾了,不是蒸汽