小型支线客机

请问支线客机是什么意思支线客机通常是指100座以下的小型旅客机,主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输.随着科技的发展,目前先进的支线客机的安全性已经达到了大型先进客机的安全水平.一百座以下的小型客机

什么叫支线客机?支线客机通常是指100座以下的小型旅客机,主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输.支线航空是60年代才开始兴起的,但发展速度很快,特别是在美国1978年对民航运输业采取“放松管制”政策以后,发展更加迅速.支线客机按座位多少,

支线客机有几种分类支线客机按座位多少,主要有10座级、20座级、30座级、50座级、80座级支线客机各航空公司可以根据不同航线的距离和客源情况,选择最佳机型.

一般小型客机的油箱容量有多少小型客机以国产新舟60为例最大燃油量：4030kg,按照航空煤油1：0.78的比率,容积应该为5200升左右.加拿大的庞巴迪CRJ200的最大油箱容积是5300升.一般支线客机的容量基本在5000L——5500L

一般的客机的起飞速度是多少?小型客机的起飞速度会不会小点这并不是一个定数,而是一个范围.因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.一般而言,飞机的起飞速度在200-300公里/小时.比如：747的

我国自行设计制造第一架大型喷漆式支线客机是什么?A运五B运八C运十C我国自行设计制造的第一架大型喷气旅客机是运十.运十是自行设计、自行制造的大型喷气客机.飞机最大起飞重量110吨,最大巡航速度974公里/小时,最大实用航程8000公里.客舱

关于一个客机起飞时撞了一个小型飞机的电影,然而客机起飞中出意外的电影叫什么名字?英文名：FinalDescent中文名：绝命时刻/绝命航班导演：(迈克·罗比MikeRobe)主演：(罗伯特·乌立希RobertUrich)(安妮特·奥图勒An

作战飞机、小型汽车、小船分别比大客机、大客车、大轮船容易起动、转身和急停,这是由于什么?动能,知道吗?质量越大,以同样速度行驶或者飞行会产生更大的动能,所以越重的车刹车距离会越长.同理,就是你说的这些,小的都比大的灵巧.如果还有不懂的可以继

〓★〓小型商务客机在空中失去动力后,是什么姿态?〓★〓是头朝下,还是尾朝下；是垂直往下掉,还是向前斜着往下掉?失去动力了不见得就失速了.一般来说小型商业飞机在设计时会考虑在失去动力了滑翔的距离的.根据不同的飞机,每下降一千米能飞行的距离是有

客机的飞行速度?有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9）.多数喷气式飞机为高亚音速飞机.

波音747客机是什么波音公司生产的波音747型喷射型客机,是世界上使用最广泛的运送旅客的飞机.波音747客机,全套包括空机,双动力,螺旋桨,电池,充电器,混控器,陀机,接收机,发射机,调速器.到手能飞!能模拟飞机的各种动作,如：上升、下降、

民航客机飞行速度是多少?飞机有很多种速度,最主要两种就是地速,飞机相对于地面的速度,还有就是表速,就是在驾驶舱里显示的,那是空速（相对空气的速度）,因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化,经过修正以后显示的．民航飞机的地速要看机型,飞行高

大型喷气式客机速度?以波音747为例吧：波音747飞机是美国波音公司研制、生产的四发(动机)远程宽机身民用运输机.是全球首架宽体喷气式客机.是一种研制与销售都很成功的民航客机.1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,1970年1月

普通客机的速度飞机的起飞速度在200-300公里/小时.比如：747的进场速度约为270公里/小时.协和客机的起飞速度约为320公里/小时.安-26的起飞速度为200公里/小时,着陆速度为190公里/小时.民航客机的速度一般为900公里/小

客机怎样躲避雷达马航并没有躲过去雷达,民航局的雷达是只能扫描到开着雷达的飞机.军队的雷达是可以扫描到一切飞机的.他们也公布了是军队雷达扫描到不明飞行物.@ghost182你对这些还是不太了解.曾经美国的一架无人侦察机进入中国领域,民航的雷达

正方形怎么用三条支线分成八块?这不可能,最多分成七块,因为前两条线可以把正方形分成四块,但是最后一条线不可能同时经过这四块,最多只能经过三块,也就是再增加三块,所以最多分成七块沿着互相垂直的三条棱的方向各切一刀吧（三条直线是什么意思…是不是

客机上有没有降落伞没有,因为是民用飞机不具备跳伞能力,所以没有空军一号上有,在劫机时可以跳伞~!

客机一般飞行高度是多少民航机都巡航在平流层,这里空气中颗粒物质少,云层少,能见度高.国内航班在6800-8000米之间,国际航班要上到9000-11000,一来与短途航线隔离,二来爬升距离占航行距离的比重也不会太大.近程航线肯定不会飞高的飞

客机飞行的原理是什么?楼上所说的气压差确实存在,但其引起的上升力是很小的,不足以抬升飞机.由于机翼上表面为曲面,其整流作用使得空气沿其表面流过之后方向斜向下,也就是说机翼给空气一个向下的作用力,根据作用力与反作用力之间的关系知道,空气给机翼

客机能在空中加油吗?不能,也没有必要.