中国为什么要援建坦赞铁路?

中巴铁路修建的意义?中国援建巴基斯坦的中巴公路早已通车.如果能修一条中巴铁路和油气管道（喀什-----瓜达尔港）,意义十分巨大.这方面,巴基斯坦方面非常积极,且中国援建的瓜达尔港已投入使用,我们借道出海,何乐而不为?你看地图,中国由东南港口

铁道部为什么要改成中国铁路总公司?看来他们把铁道部改成中国铁路总公司,是要把中国铁路总公司推上市,因为上市后,可以融资,融资后就可以扩大经营,推动中国铁路的高速发展,这确实是个好办法,这要比原来的中国铁道部的经营方式好多了,看来,中国铁路总

铁路在中国出现时中国正在进行哪场近代化运动?为什么当时的一些人要反对修复铁路?洋务运动因为当时的人认为：火车震动山川神灵,易招灾害；路稍不平,全车皆碎;铁路易为外敌所用,便其运兵

小屁孩问我为什么中国的铁路没有通到吉尔吉斯坦、印度,怎么解释清楚?你问他,你在班上喜欢和谁玩啊?不喜欢的是不是就不愿意跟他玩啊,不修铁路就是中国不想和他们玩,不跟他们玩修铁路就没用了啊

旧中国为什么那么多外国人要在中国修建铁路?难道是卖火车票赚钱为了控制中国铁路和整个中国.

列强为什么要在中国兴建铁路,你怎样看待这件事他们那时候不见铁路那他们在我们中国掠夺的那么多物资就没法以最短的时间运走,军队也不能得到及时的补给,以及侵略的速度会受到延缓.最重要的是,他们一致认为我们中国人不可能会有什么像样的反侵略战争,所以

百度百科上说淞沪铁路的前身是中国最早的铁路——吴淞铁路,那么为什么中国第一条正式投入运营的铁路是淞沪铁路,而不是吴淞铁路?因为吴淞铁路是英国商人在没有ZF批准铁路修建项目的情况下,以修筑一般道路为名私自改建成铁路,故不算正式运营.就好像卖盗

为什么詹天佑会被称为中国铁路之父?1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）.詹天佑担任总办兼总工程师,全权负责京张铁路的修筑.詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,对全线工程提出了“花钱少,质量好,完工快”三项要

斯大林解释为什么割走外蒙古怕中国切断西伯利亚铁路谈话一直继续下去,斯大林又很正经地向我说：我不把你当做一个外交人员来谈话,我可以告诉你：条约是靠不住的.再则,你还有一个错误,你说,中国没有力量侵略俄国,今天可以讲这话,但是只要你们中国能够统

中国第一条铁路中国第一条小铁路——1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路.不久,清统治者以：“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉.严格地说,这还不能算作实质意义上的铁路.

中国铁路交通地图八纵：　　--京九通道（北京～南昌～深圳～九龙）　　建成龙川北至东莞东复线,形成北京经深圳达九龙的复线运输通道.增建广深铁路四线.　　--京广通道（北京～武汉～广州）　　完成武广电化改造,建设武汉长江第二铁路大桥,增建长沙至

中国铁路地图是铁路规划地图还是既有铁路地图?这是中长期铁路网规划图：

中国最长铁路是什么?最长的铁路线东起中国江苏连云港,经中哈边境阿拉山口,到欧洲荷兰鹿特丹,中国境内由陇海、兰新、北疆三条铁路线组成,横贯中国中部,全长4129公里,是中国最长的铁路线.

中国铁路主要路线?中国铁路主要线路可以概括为"八纵八横”大通道是铁道部在编制“十五”（2001-2005年）计划过程中,根据我国铁路繁忙干线能力紧张状况和未来运输需求的发展特点而提出来的,目的是把强化这些通道的建设确立为“十五”及今后相当长

中国主要铁路四横七纵7纵：1.京沪线（北京-上海）2.京九线（北京-九龙）3.京广线（北京-广州）4.焦柳线（月山-柳州）5.包粤线（包头-湛江）6.宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）7.京哈线（北京-哈尔滨）5横：1.京包-包兰线（北京-包

西伯利亚铁路为什么能到中国听说世界上最长的铁路是西伯利亚铁路全长8850千米那为什么它能抵达中国首都北京很多国家的铁路线是互通的.象欧盟的很多国家都是如此.我们国家也跟很多国家有铁路上的互通,最长的一条号称是“第二欧亚大路桥”,从江苏省连云

铁路在中国出现时中国正在进行那一场近代文化运动为什么当时的一些人要反对修建铁lu洋务运动因为当时的人认为：火车震动山川神灵,易招灾害；路稍不平,全车皆碎;铁路易为外敌所用,便其运兵我上初三哦你问的是基础训练上的一题吧

列强为何要在中国修筑铁路?从长远看,你怎样看待列强在中国建筑铁路这件事?加快掠夺资源,为资本主义探索新的市场和原材料产地.

铁路为什么要用石子铺呢?火车的铁道上面放小石头,其最主要ㄉ用意在分散震动的力量,亦有增强排水功能.轨道是用枕木〔现用pc枕〕固定钢轨的轨距,铺设小石头是让火车通过时所产生的震动分散,使钢轨的轨距不变,使列车不致产生出轨现象,另铺设小石头亦可

铁路上为什么要放石头?因为放了石头后,火车对铁路的压力会分解一些在石头上,这样可以保护铁路不弯曲,延长铁路的寿命.防止路基的不均匀沉降．那为什么不干脆么路基铺成平的高速铁路就是平的钢筋混凝土路基