帕萨特1.8t发动机大修

我的帕萨特1.8T机油压力不足,报警灯常亮.去年11月份我的车修了一次发动机,出厂后机油灯常亮,用表测量压只有1.1,现在又去4S店修,基本上全部换完了,也没有解决问题,毛病还是和原来的一样,贵阳的4S店还说要换缸体和缸盖,要不就换新发动机

新迈腾1.8T和新帕萨特1.8T哪个好?必须是新迈腾好!首先动力和变速箱搭配都是一样的,全新迈腾源于大众B级车优化PQ46平台,而新帕萨特无处不有大众A级车PQ35平台元素.全新迈腾采用优化升级后的大众B级车底盘,而新帕萨特底盘是在大众A级

发动机大修包有什么?发动机的大修包里就是全车垫,胶圈,油封

帕萨特1.8t的充压器到节气门压力降是什么问题该怎么解决急.要查你所说的问题,首先要了解涡轮增压器到节气门之间连接管路；其连接管路是：涡轮增压器出口由软管连接于水箱下面的铁气管,铁气管的出口位于车头的左侧,由软管与空气冷却器进口连接,空气冷

帕萨特1.8t的充压器到节气门压力下降是什么问题三种可能：一,充压器坏了.二,充压器到节气门之间漏气；三,压力传感器坏了；如果定准节气门部位气压比正常时低,那么“三”可以排除.

新帕萨特1.8T和斯柯达昊锐1.4T或(1.8T)哪个好,哪个更省油?同一个平台开发的车,同一个妈.看配置：帕萨特技术相对于斯柯达昊锐技术老旧,空间使用率不高.斯柯达昊锐1.8T,空间使用率非常高,后排及前排空间纵向空间非常饱满,横向空间只

湖南康明斯发动机维修(具备设备齐全的大修车间)湖南康盛发动机销售有限公司公司（0731-85474248）成立与2006年,注册资金201万,位于湖南长沙暮云镇工业开发区.现有员工三十余人,其中有十多名受康明斯培训并取得资格认证的专业维修技

刚大修的发动机气缸压力过高的原因是什么?气缸压力对发动机性能的影响气缸压力是指发动机压缩终了时气缸内的气体压力.在一定的压缩比、转速和正常热状态下,它与机油粘度、气缸活塞组的技术状况、配气机构调整的正确性及气门、气缸垫的密封性有关.若气缸压

发动机气缸磨损圆柱度达到多少要进行大修一般我们不会那么看的,看是否有机油损耗过大,发动机动力是否足够,废气是否过大来衡量是否该换活塞环或者缸筒的.

刚大修的发动机气缸压力过高的原因是什么?气缸压力对发动机性能的影响气缸压力是指发动机压缩终了时气缸内的气体压力.在一定的压缩比、转速和正常热状态下,它与机油粘度、气缸活塞组的技术状况、配气机构调整的正确性及气门、气缸垫的密封性有关.若气缸压

机动车发动机大修,中修,小修的标准一般来说,发动机全体分解了,就是大修,包括换全部汽缸套,活塞,活塞环,换轴瓦,磨气门,等等.如果是局部分解,就是中修,比如开汽缸盖,换离合器片,压簧,分离轴承,等等.如果在以上之外的,包括一部分保养的范围的

汽车水箱进机油了怎么清洗（水管,水壶都是机油）帕萨特1.8T,冷却器坏了,机油进到水壶了,怎么清洗啊最好的办法就是直接去4S店吧

与增压系统相连接的黑色塑料盒子是什么?干什么用的?我说的是帕萨特1.8T在左前胎底盘处,有个塑料黑盒子.那就是进气系统里面的空滤壳,过滤空气杂质用的,空气经过空滤壳里面的空气滤清器过滤进入增压器涡轮,经过涡轮压缩加快从节气门进入发动机燃烧.

与增压系统相连接的黑色塑料盒子是干什么用的?我说的是帕萨特1.8T在左前胎底盘处,有个塑料,中冷,给增压后气体散热用的

康明斯B系列发动机气缸大修的圆度、圆柱度标准要求分别是多少?康明斯在第2个　　(1)WD615的缸径126行程130压缩比16比1　　气门间隙　　进气门0.30　　排气门0.40　　怠数机油压力150千帕~180千帕　　曲轴轴径99.978

玉柴6112发动机大修换了缸体后机油压力过低是什么原因.不一定是换缸体的事,可能是装配间隙过大,或机油泵压力不足.

发动机大修后试车时有个别气缸压力不正常,这是什么原因?发动机大修后个别气缸压力不正常说明气缸的密封性不良,原因存在于三个部分:气缸部分有活塞、活塞环,气门部分有气门座圈、气门脚留量;气缸盖部分有气缸床、缸盖平面与气缸体上平面及螺栓扭力等.如

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请问我的车发动机大修后为什么声音会变得闷声闷气的?车子刚大修发动机需要时间磨合你可以开车的时候慢点最好不要超过80码然后过段时间再看看

发动机零字瓦是什么意思?发动机大修时候要换连杆瓦,它的规格是0字瓦,这是什么意思?三个0是标准瓦STD也是标准瓦加大瓦有0.250.500.75