学帮网无极变速和自动档哪个好
来源：学生作业学帮网 编辑：学帮网 时间：2024/04/24 11:00:18
无极变速和自动档哪个好
m=1&d=1455）,相信大家都会有一定的了解,那这次,就为大家分析下,到底是无极变速好还是自动档好. 无极变速和自动档这两种变速器很多人肯定都有所接触,有些车主可能还用其中一种变速器,但究竟呢?\x0d无级变速器和自动变速器的关系\x0d自动变速器主要是为了简便操作、降低驾驶疲劳.按齿轮变速的控制方式,它可以分为液控液压自动变速器和电控液压自动变速器；按传动的变化方式又可分为有级式自动变速器和无级式自动变速器.因此,无级变速器实际上是自动变速器的一种,但它比常见的自动变速器要复杂得多,技术上也更为先进.\x0d无级变速器与液压自动变速器最大的不同是在结构上,后者是由液压控制的齿轮变速系统构成,还是有挡位的,它实现的是在两挡之间的无级变速,而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小.另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉.\x0dCVT无极变速与普通自动档的区别\x0d普通人经常把自动档变速器和无级变速器（CVT）两个概念混为一谈.实际上这两种变速器结构及工作原理完全不同.CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组.它主要靠两组变速*,就能实现速比无级变化.旧款的CVT多用橡胶皮带做传动元件,缺点是受力有限,容易打滑,而且传动效率低.因此只能用在马力较小的摩托车和微型车上.很多汽车公司十几年来一直都在致力于解决这一难题.如今,奥迪公司率先在这项技术上做到了“引领时代”,它使用的是独特的多片式链带传动带、优异的电脑控制液压系统,从而能传递强大的扭矩.CVT最大的特点是省油,CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置,而采用了新技术来提高燃料使用率.CVT的燃料使用率将比手动变速器和自动变速器都高,能够比传统的自动档车省油5％到15％. 无极变速比自动档稍好一些\x0d无极变速和自动档从档位的外形看非常相似,都采用直排挡.但是,从内部就不难看出,它们最大的区别就在传动链上.目前普遍采用的手动档和自动档,它们的传动链和变速自行车的原理都很相像,在换档的时候进行的是齿轮组变速方式,因此能明显感觉到顿挫感.而无机变速的钢制传动链使用的不是 齿轮变速,所以能在变速时传递强劲的动力,在保持高扭矩的同时,能把动力损失和磨损以及噪音降到最小.而从档位的变化上看,自动档只是把手动档的换档方向改成了直列运动,从运动方向上能实现自动运动,但仍然是由低速到高度一级级的加减档.而无极变速,从外观上已经看不见档位的递增递减标识,只能看到前进、倒退等方向性的区别.无级变速在高速超车,高速过弯均比自动档平稳.