飞机下降时为什么机翼会喷

来源:学生作业学帮网 编辑:学帮网 时间:2024/03/29 20:29:38
飞机起飞时为什么机翼上方空气流速大?(为什么机翼上下方空气汇合的时间会相同?)

飞机起飞时为什么机翼上方空气流速大?(为什么机翼上下方空气汇合的时间会相同?)这属于飞机升力的问题1.初中课本的解释:空气从机翼前端到机翼尾端,被分成两部分,上方和下方,但最终都要在尾部会合,所以时间是一样的,而由于机翼的结构造成上方的空气

为什么飞机大迎角时,机翼前缘的空气会对机翼前缘产生吸力?而不是推力?

为什么飞机大迎角时,机翼前缘的空气会对机翼前缘产生吸力?而不是推力?楼主可以看看机翼的横截面图,它的上面是一个曲面,也就是说,同样的时间里,同量的气流,机翼上部的气流流速更高.初二科学有一条:流速和压强成反比,而大迎角时,机翼顶部的气流流速

飞机如果下降,机翼如何变化

飞机如果下降,机翼如何变化飞机从平飞巡航改出为下降高度状态,一般为减油门降低发动机推力,打开空中扰流板增加下降率,当下降到低空高度进一步减少推力并根据空速打开一定角度的襟翼,以保持在低空速下的机翼升力.

为什么飞机的机翼在高空中飞行会结冰

为什么飞机的机翼在高空中飞行会结冰楼主你好,正所谓高处不甚寒,飞机在冷空气中高速行驶,不断使冷空气分子撞击,加上机翼比周围的空气温度更高空气就直接凝华在机翼上,就结冰了

为什么飞机的机翼有个折角?

为什么飞机的机翼有个折角?折角?好多机型都有机翼的折角,部位不同,作用不同,你问的是哪种?有图片发一下看看

为什么机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大?我看到很多解释“飞机怎样获得升力”的问题时,总

为什么机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大?我看到很多解释“飞机怎样获得升力”的问题时,总是说“机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大”,可是为什么“机翼上表面凸起,使机翼上方气流速度比下方的大”?可以这么简单的理上表面凸

飞机的升力飞机运动时,机翼上方的空气为什么会比下方流速快?路程我知道不一样,我想知道为什么空气会同一

飞机的升力飞机运动时,机翼上方的空气为什么会比下方流速快?路程我知道不一样,我想知道为什么空气会同一时间流过伯努科利原理同样体积的流体单位时间内通过横截面小的地方流速快于横截面积大的地方至于为什么同一时间流过那是因为本来空气就没动是机翼切割

为什么飞机在飞行时机翼会变化?我在坐飞机降落时,发现飞机机翼好像会伸出或拉长.

为什么飞机在飞行时机翼会变化?我在坐飞机降落时,发现飞机机翼好像会伸出或拉长.伸长的是襟翼,作用是在飞机低速飞行的时候使飞机有足够的升力,因此在起飞和降落的时候会展开襟翼.向上伸出的是减速板,增加飞机的阻力达到减速的目的.

飞机机翼压强差会导致什么?

飞机机翼压强差会导致什么?机翼下方压强大,上方小,造成飞机上升

自旋翼飞机的机翼为什么会旋转,机翼像固定翼飞机的机翼,机翼是平的吗?如果是平的,空气从下往上吹也不会

自旋翼飞机的机翼为什么会旋转,机翼像固定翼飞机的机翼,机翼是平的吗?如果是平的,空气从下往上吹也不会使机翼旋转啊?旋翼机的旋翼攻角为0或有1-3度负攻角.预旋后可以自旋.旋翼的翼型一般有特殊设计,后缘有点上翘.就算是平凸翼型自旋也没有问题的

飞机起飞的原理(机翼气流)关于气流在飞机机翼上下端的流速问题.为什么路程长他的流速就快?为什么时间会

飞机起飞的原理(机翼气流)关于气流在飞机机翼上下端的流速问题.为什么路程长他的流速就快?为什么时间会相同?上面路程长,于是流速会加快,压强于是降低下面是直板,而且有一定迎角,可以理解为接受气流冲击,压强于是加大压强差托起飞机,通过加大速度或

课题研究:关于飞机起飞降落时,上升下降速率 重量与机翼面积有什么关系?

课题研究:关于飞机起飞降落时,上升下降速率重量与机翼面积有什么关系?升力F=0.5*cρv^2Sc为升力系数ρ为流体密度V为飞行速度s为机翼面积(机翼平面形状的面积)在飞机一定的情况下,翼型,和机翼面积都是一定的.此时升力主要取决于机翼迎角

空气流过飞机机翼时,气流被机翼分成上下两部分,是机翼上方的流速大,还是下方的流速大?为什么?

空气流过飞机机翼时,气流被机翼分成上下两部分,是机翼上方的流速大,还是下方的流速大?为什么?上方流速大飞机正是利用上下的流速差来获得升力的

为什么飞机机翼运动时上下表面的流速不同?而静止时是相同的?为什么说飞机机翼运动时流体通过上下表面的时

为什么飞机机翼运动时上下表面的流速不同?而静止时是相同的?为什么说飞机机翼运动时流体通过上下表面的时间相同,而上表面路程大,所以上表面流体流速快?而静止时上下表面流速相同.为什么运动时上下表面的流体经过机翼的时间相同?而静止时不相同?我想了

为什么飞机机翼静止时上下表面流体的的流速相同,而运动时上下表面流体的流速不同?为什么说飞机机翼运动时

为什么飞机机翼静止时上下表面流体的的流速相同,而运动时上下表面流体的流速不同?为什么说飞机机翼运动时流体通过上下表面的时间相同,而上表面路程大,所以上表面流体流速快?为什么时间是相同的?而静止时上下表面流速相同。为什么运动时上下表面的流体经

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降落伞算是流线型么?降落伞会像飞机机翼那样受到升力吗?技术能够落定是你匀速下降遇到水平方向上吹来的风,降落伞会不会因风速越大而下降时间越短.降落伞是流线型的,当无风时,降落伞在竖直方向两侧的气体流速加快,压强减小,所以降落伞向两边扩张,使得

飞机上升时的机翼形状是什么

飞机上升时的机翼形状是什么城等边三角形状可理解为等边三角形,大体为流线型,为减少飞行阻力

为什么机翼下方的空气流速会慢?飞机的升力是因为机翼上方为拱形,比机翼下方长度长,翼上空气与翼下空气同

为什么机翼下方的空气流速会慢?飞机的升力是因为机翼上方为拱形,比机翼下方长度长,翼上空气与翼下空气同时到达翼尾,翼上空气流速就相对快,可是为什么翼上的空气流速就会突然快起来呢?不一样的长度,为什么空气到达翼尾时间相等呢?我想做一个模行,是不

机翼飞机飞行时机翼会煽动吗?

机翼飞机飞行时机翼会煽动吗?机翼不煽动.

飞机机翼形成几度夹角时,飞机飞得最远?

飞机机翼形成几度夹角时,飞机飞得最远?攻角:一般的,2-3度左右.如果速度快,0度也可以.一般不超过5度,否则阻力明显增加,飞不远.上反角:没有副翼的自由飞,可以取6度.上反角越大越稳定,如果上反角过大,需要增加垂直尾翼面积或加长尾力臂,否